Métro de Oslo

Métro d’Oslo

Oslo est la capitale de la Norvège, en plus d’être la ville nordique la plus peuplée, avec 1,5 millions de citoyens constituant la zone métropolitaine. Il s’agit du siège politique du pouvoir ainsi que le centre culturel et économique qui alimente l'économie du pays.

Oslo est une municipalité, ainsi que l'une des 19 provinces qui composent la Norvège. De plus, elle propose l’un des ports les plus essentiels d’Europe, duquel sont exportés des milliers de produits scandinaves chaque année.

Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, Oslo a connu une croissance soutenue tout au long de la seconde moitié du 20e siècle, sous l'impulsion des secteurs maritime et financier, ce qui a entraîné une croissance démographique inévitable.

Par conséquent, la demande de services tels que les transports en commun a été soulignée. C'est dans cette optique que les responsables ont commencé à envisager la possibilité de construire un réseau de transport robuste qui serait suffisamment étendu et rapide pour répondre aux besoins de la collectivité.

Le projet du métro d’Oslo, connu sous le nom de « T-banen » a été lancé officiellement en 1954, bien que ses portes n’aient été officiellement ouvertes au public qu’en 1966 avec l’inauguration d’un tunnel qui reliait la ville d’est en ouest.

Depuis, le réseau s’est agrandi graduellement pour atteindre une longueur de rails de 80 km répartis le long de 5 lignes.

Oslo propose un total de 101 stations qui répondent à la demande de 100 millions de passagers chaque année. Il existe des plans supplémentaires pour étendre le réseau grâce à la construction d’une sixième ligne.

Métro d’Oslo

Lignes

Le métro d’Oslo propose actuellement 5 lignes, et une sixième est déjà en cours de construction. Le réseau s’étend sur 80 km. Il compte 101 stations réparties dans toute la ville et traverse le centre de la métropole d'Oslo d'est en ouest. Chaque ligne est identifiable par sa couleur et son numéro, il est donc facile de les reconnaître sur les plans des stations de métro. Le T-banen se compose des lignes suivantes.

Ligne 1 (Bleu ciel)

Cette ligne s’identifie sur les plans du réseau par sa couleur bleu ciel et le numéro 1. Elle part de la station Frognerseteren, qui permet de desservir les communautés de Frognerseteren et Tryvann, et se termine à la station Bergkrystallen, dans la zone Lambertseter. Elle dessert 35 stations et circule à travers les quartiers de Midtstuen, Majorstuen, Nordstrand, Sentrum et Grønland, parmi d’autres. La ligne 1 comprend les stations suivantes :

Frognerseteren, Voksenkollen, Lillevann, Skogen, Voksenlia, Holmenkollen, Besserud, Midtstuen, Skådalen, Vettakollen, Gulleråsen, Gråkammen, Slemdal, Ris, Gaustad, Vinderen, Steinerud, Frøen, Majorstuen, Nationaltheatret, Stortinget, Jernbanetorget, Grønland, Tøyen, Ensjø, Helsfyr, Brynseng, Høyenhall, Manglerud, Ryen, Brattlikollen, Karlsrud, Lambertseter, Munkelia, Bergkrystallen

Ligne 2 (Orange)

Cette ligne s’identifie sur les plans du réseau par sa couleur orange et le numéro 2. Elle part de la station Østerås, dans un quartier du même nom, et se termine à la station Ellingsrudåsen, qui permet d’établir la connexion avec les communautés de Ellingsrud et Alna. Elle dessert 26 stations et circule à travers les quartiers Eiksmarka, Makrellbekken, Borgen, Vika, Helsfyr, ainsi que d’autres. Cette ligne dessert les stations suivantes :

Østerås, Lijordet, Eiksmarka, Ekraveien, Røa, Hovseter, Holmen, Makrellbekken, Smestad, Borgen, Majorstuen, Nationaltheatret, Stortinget, Jernbanetorget, Grønland, Tøyen, Ensjø, Helsfyr, Brynseng, Hellerud, Tveita, Haugerud, Trosterud, Lindeberg, Furuset, Ellingsrudåsen

Ellingsrud Rudasen

Ligne 3 (Lilas)

La ligne 3 se caractérise par sa couleur lilas et le numéro 3 sur les plans du métro d’Oslo. Son itinéraire débute à la station Kolsås, dans le district municipal de Bærum, également appelé Kolsås. Son terminus est la station Mortensrud. Situé dans un quartier, également nommé Mortensrud, se trouve une partie de l’arrondissement Søndre Nordstrand. La ligne dessert 33 stations et circule à travers les communautés Haslum, Jar, Smestad, Sentrum, Tøyen, Godlia, entre autres. Voici les stations desservies par la ligne 3 :

Kolsås, Hauger, Gjettum, Avløs, Haslum, Gjønnes, Bekkestua, Ringstabekk, Jar, Bjørnsletta, Åsjordet, Ullernåsen, Montebello, Smestad, Borgen, Majorstuen, Nationaltheatret, Stortinget, Jernbanetorget, Grønland, Tøyen, Ensjø, Helsfyr, Brynseng, Hellerud, Godlia, Skøyenåsen, Oppsal, Ulsrud, Bøler, Bogerud, Skullerud, Mortensrud

Ligne 4 (Bleue)

Cette ligne est identifiable sur les plans à sa couleur bleu foncé et au numéro 4. Son parcours commence dans l’arrondissement Stovner à la station Vestli, dans un quartier du même nom. Elle traverse les communautés telles que Grorud, Kalbakken, Linderud, Økern et le quartier Nydalen avant d’atteindre son terminus à la station Bergkrystallen, dans la banlieue de Lambertseter. Voici les stations qui composent cette ligne :

Vestli , Stovner, Rommen, Romsås, Grorud, Ammerud, Kalbakken, Rødtvet, Veitvet, Linderud, Vollebekk, Risløkka, Økern, Løren, Sinsen, Storo, Nydalen, Ullevål stadion, Forskningsparken, Blindern, Majorstuen, Nationaltheatret, Stortinget, Jernbanetorget, Grønland, Tøyen, Ensjø, Helsfyr, Brynseng, Høyenhall, Manglerud, Ryen, Brattlikollen, Karlsrud, Lambertseter, Munkelia, Bergkrystallen

Ligne 5 (Verte)

Cette ligne est identifiable au numéro 5 sur les plans du métro, et la couleur qui permet de la distinguer des autres lignes est le vert. Elle débute à la station Sognsvann dans le quartier Kringsjå de l’arrondissement Nordre Aker, et son itinéraire se finit au terminus Vestli dans le quartier Stovner. La ligne 5 passe par 33 stations et dessert les quartiers Nordberg, Sinsenkrysset, Majorstuen, Jernbanetorget et Risløkka, entre autres. Voici les stations qui la composent :

Sognsvann, Kringsjå, Holstein, Østhorn, Tåsen, Berg, Blindern, Majorstuen, Nationaltheatret, Stortinget, Jernbanetorget, Grønland, Tøyen, Carl Bernersplass, Sinsen, Storo, Nydalen, Ullevål stadion, Forskningsparen, Hasle, Økern, Risløkka, Vollebekk, Linderud, Veitvet, Rødtvet, Kalbakken, Ammerud, Grorud, Romsås, Rommen, Stovner, Vestli

Connexions

Le métro d’Oslo est très bien connecté entre ses différentes lignes et aux autres modes de transport, comme les bus et les trams.

Sentrum

Les stations les plus importantes seront brièvement listées ici afin de présenter les arrêts auxquels les passagers peuvent effectuer des transferts gratuits.

• Station Ammerud : cette station permet d’établir une connexion entre les lignes 4 et 5, et permet l’accès aux lignes de bus 62, 31, 301, 311 et 363.
• Station Brynseng : cette station permet d’établir une connexion entre les lignes 1, 2, 3 et 4, permet l’accès aux lignes de bus 3B, 23 et 24.
• Station Forskningsparken : cette station permet d’établir une connexion entre les lignes 4 et 5, et permet l’accès aux lignes de tram 17 et 18.
• Station Grønland : cette station permet d’établir une connexion entre les lignes 1, 2, 3, 4 et 5, et permet l’accès aux lignes de bus 34, 37 et 74. Elle permet également la correspondance avec les lignes de tram 18 et 19 et la gare routière d’Oslo.
• Station Grorud : cette station permet d’établir une connexion entre les lignes 4 et 5, et permet l’accès aux lignes de bus 31, 62, 63, 66, 68 et 79.
• Station Helsfyr : cette station permet d’établir une connexion entre les lignes 1, 2, 3 et 4, permet l’accès aux lignes de bus 3B, 21, 28, 37, 66, 68, 77, 76X, 102, 103, 104, 107, 108, 313, 331, 332, 334, 336, 339, 352, 401, 411, 412, 415, 417, 418, 419, 421, 422, 431, 476, 482, 486, 492, 499, N2, N3, N4, N20, 344, TE2 et TE15.
• Station Høyenhall : cette station permet d’établir une connexion entre les lignes 1 et 4, et permet l’accès à la ligne de bus 23.
• Station Jernbanetorget : cette station permet d’établir une connexion entre les lignes 1, 2, 3, 4 et 5, et permet l’accès aux lignes de bus 30, 31, 34, 37, 54, 60 et 70. De plus, elle permet la correspondance avec les lignes de tram 11, 12, 13, 17, 18 et 19 et la gare centrale d’Oslo.
• Station Kalbakken : cette station permet d’établir une connexion entre les lignes 4 et 5, et permet l’accès aux lignes de bus 31, 301 et 321.
• Station Lambertseter : cette station permet d’établir une connexion entre les lignes 1 et 4, et permet l’accès aux lignes de bus 74, 75 et 79.
• Station Linderud : cette station permet d’établir une connexion entre les lignes 4 et 5, et permet l’accès aux lignes de bus 59 et 60.
• Station Majorstuen : cette station permet d’établir une connexion entre les lignes 1, 2, 3, 4 et 5, et permet l’accès aux lignes de bus 20, 22, 25, 28, 45, 46 et 156. Elle permet également la correspondance avec les lignes de tram 11, 12 et 19.
• Station Manglerud : cette station permet d’établir une connexion entre les lignes 1 et 4, et permet l’accès aux lignes de bus 23 et F4.
• Station Nationaltheatret : cette station permet d’établir une connexion entre les lignes 1, 2, 3, 4 et 5, et permet l’accès aux lignes de bus 30, 31, 32, 70, 82 et 83, ainsi qu’aux lignes de tram 13 et 19.
• Station Nydalen : cette station permet d’établir une connexion entre les lignes 4 et 5, et permet l’accès aux lignes de bus 30, 37, 51, 56, 56B et 58.
• Station Økern : cette station permet d’établir une connexion entre les lignes 4 et 5, et permet l’accès aux lignes de bus 23, 24, 60, 67, 313, 345, 435, F3 et TE2.
• Station Rødtvet : cette station permet d’établir une connexion entre les lignes 4 et 5, et permet l’accès aux lignes de bus 25, 31, 33, 301 et 321.
• Station Rommen : cette station permet d’établir une connexion entre les lignes 4 et 5, et permet l’accès aux lignes de bus 361 et 363.
• Station Ryen : cette station permet d’établir une connexion entre les lignes 1 et 4, et permet l’accès aux lignes de bus 23, 70, 73, 501, 71E et F4.
• Station Sinsen : cette station permet d’établir une connexion entre les lignes 4 et 5, et permet l’accès aux lignes de bus 23, 24, 31, 33, 58, 301, 302, 321 et 363, ainsi qu’à la ligne de tram 17.
• Station Smestad : cette station permet d’établir une connexion entre les lignes 2 et 3, et permet l’accès aux lignes de bus 6B, 23, 24, 42, 43, 45 et 202.
• Station Storo : cette station permet d’établir une connexion entre les lignes 4 et 5, et permet l’accès aux lignes de bus 23, 24, 56, 56B et F3, ainsi qu’aux lignes de tram 11, 12 et 13.
• Station Stortinget : cette station permet d’établir une connexion entre les lignes 1, 2, 3, 4 et 5, et permet l’accès aux lignes de tram 11, 17 et 18.
• Station Stovner : cette station permet d’établir une connexion entre les lignes 4 et 5, et permet l’accès aux lignes de bus 64A, 64B, 65, 120 et N5.
• Station Tøyen : cette station permet d’établir une connexion entre les lignes 1, 2, 3, 4 et 5, et permet l’accès aux lignes de bus 20 et 60.
• Station Ullevål Stadion : cette station permet d’établir une connexion entre les lignes 4 et 5, et permet l’accès aux lignes de bus 22, 23, 24, 25 et F3.

Horaires

Le métro d’Oslo propose à ses usagers des horaires quotidiens très pratiques. Les premiers trains partent entre 5h30 et 6h du matin, selon leur point de départ. S'ils partent de l'une des extrémités les plus éloignées de l'une des 5 lignes, en arrivant à 5h30 du matin, cela peut prendre environ 30 minutes pour atteindre les stations les plus centrales de l'itinéraire.

Le métro ferme ses portes entre 00h30 et 1h, cela dépend également du temps qu’il faut à un train pour circuler du terminus vers les stations les plus centrales. Cependant, en journée, un train circule toute les 10-15 minutes. Lors des heures de pointe, la fréquence augmente, et le temps d’attente entre chaque train baisse à 5-9 minutes. Au contraire, le temps d’attente s’allonge à 30 minute après 23h.

Tarifs

Le calcul des tarifs pour le métro d’Oslo se base sur le nombre de zones traversées par un passager. Au total, 10 zones sont délimitées et numérotées sur le plan de la ville qui se trouve sur la page internet du réseau.

Cependant, les formes de paiement ne varient pas beaucoup des autres méthodes similaires de transport. Les passagers peuvent choisir un ticket physique, une carte réutilisable, ou une carte électronique, qui est rechargeable par téléphone portable. Voici les différents tarifs et abonnements :

Ticket simple

Ce ticket permet aux passagers de voyager à travers les différentes zones pendant 60 minutes, dont le tarif varie selon les zones sélectionnées. Le prix est en outre basé sur la catégorie du voyageur, par exemple, s'il s'agit d'un étudiant, d'un enfant, d'un adulte ou d'une personne âgée.

1 Zone

• Adultes : 35 NOK, 3,70€.
• Enfants : 18 NOK, 1,90€.
• Étudiants : 35 NOK, 3,70€.
• Personnes âgées : 18 NOK, 1,90€.
• Militaires : 18 NOK, 1,90€.

2 Zones

• Adultes : 57 NOK, 6,00€.
• Enfants : 29 NOK, 3,10€.
• Étudiants : 57 NOK, 6,00€.
• Personnes âgées : 29 NOK, 3,10€.
• Militaires : 29 NOK, 3,10€.

3 Zones

• Adultes : 79 NOK, 8,35€.
• Enfants : 40 NOK, 4,25€.
• Étudiants : 79 NOK, 8,35€.
• Personnes âgées : 40 NOK, 4,25€.
• Militaires : 40 NOK, 4,25€.

4 Zones

• Adultes : 101 NOK, 10,70€.
• Enfants : 51 NOK, 5,40€.
• Étudiants : 101 NOK, 10,70€.
• Personnes âgées : 51 NOK, 5,40€.
• Militaires : 51 NOK, 5,40€.

Toutes les zones

• Adultes : 123 NOK, 12,95€.
• Enfants : 62 NOK, 6,55€.
• Étudiants : 123 NOK, 12,95€.
• Personnes âgées : 62 NOK, 6,55€.
• Militaires : 62 NOK, 6,55€.

Ticket 24 Heures

Cette option permet aux passagers d’effectuer un voyage de 24 heures à travers le métro d’Oslo. Il peut également être utilisé dans les trams et les bus, selon les zones sélectionnées.

1 Zone

• Adultes : 105 NOK, 11,10€.
• Enfants : 53 NOK, 5,60€.
• Étudiants : 105 NOK, 11,10€.
• Personnes âgées : 53 NOK, 5,60€.
• Militaires : 53 NOK, 5,60€.

2 Zones

• Adultes : 171 NOK, 18,10€.
• Enfants : 86 NOK, 9,10€.
• Étudiants : 171 NOK, 18,10€.
• Personnes âgées : 86 NOK, 9,10€.
• Militaires : 86 NOK, 9,10€.

Toutes les zones

• Adultes : 237 NOK, 25,10€.
• Enfants : 119 NOK, 12,60€.
• Étudiants : 237 NOK, 25,10€.
• Personnes âgées : 119 NOK, 12,60€.
• Militaires : 119 NOK, 12,60€.

Ticket 7 Jours

Grâce à cette option, les passagers peuvent voyager en métro pendant 7 jours consécutifs. Il est également possible de l’utiliser pour les trajets en tram et bus.

1 Zone

• Adultes : 249 NOK, 26,35€.
• Enfants : 125 NOK, 13,25€.
• Étudiants : 249 NOK, 26,35€.
• Personnes âgées : 125 NOK, 13,25€.
• Militaires : 125 NOK, 13,25€.

2 Zones

• Adultes : 457 NOK, 48,35€.
• Enfants : 229 NOK, 24,25€.
• Étudiants : 457 NOK, 48,35€.
• Personnes âgées : 229 NOK, 24,25€.
• Militaires : 229 NOK, 24,25€.

Toutes les zones

• Adultes : 665 NOK, 70,35€.
• Enfants : 333 NOK, 35,25€.
• Étudiants : 665 NOK, 70,35€.
• Personnes âgées : 333 NOK, 35,25€.
• Militaires : 333 NOK, 35,25€.

Ticket 30 Jours

Il s’agit d’un ticket de métro valable 30 jours que les passagers peuvent également utiliser dans les trams et bus de la ville.

1 Zone

• Adultes : 736 NOK, 77,85€.
• Enfants : 368 NOK, 38,95€.
• Étudiants : 442 NOK, 46,75€.
• Personnes âgées : 368 NOK, 38,95€.
• Militaires : 368 NOK, 38,95€.

2 Zones

• Adultes : 1 305 NOK, 138,05€.
• Enfants : 468 NOK, 49,50€.
• Étudiants : 783 NOK, 82,85€.
• Personnes âgées : 468 NOK, 49,50€.
• Militaires : 468 NOK, 49,50€.

Toutes les zones

• Adultes : 1 874 NOK, 198,25€.
• Enfants : 568 NOK, 60,10€.
• Étudiants : 1 124 NOK, 118,90€.
• Personnes âgées : 568 NOK, 60,10€.
• Militaires : 568 NOK, 60,10€.

Ticket 365 Jours

Cette option permet aux passagers de profiter des services du métro d’Oslo pendant un an et peut aussi s’utiliser dans les trams et bus.

1 Zone

• Adultes : 7 360 NOK, 778,60€.
• Personnes âgées : 3 680 NOK, 389,30€.

2 Zones

• Adultes : 13 050 NOK, 1380,50€.
• Personnes âgées : 6 525 NOK, 690,25€.

Toutes les zones

• Adultes : 18 740 NOK, 1982,45€.
• Personnes âgées : 9 370 NOK, 991.20€.

Règles

Afin d'optimiser le service, l'administration du métro d'Oslo a établi un ensemble de règlements et de restrictions qui auront pour effet de refuser l'accès des stations aux usagers qui ne les respectent pas.

• La circulation des piétons est interdite sur les voies ferrées et les passages à niveau, car ces endroits ne sont pas destinés aux voyageurs.
• Il est interdit de se coucher par terre dans les stations du métro d’Oslo ou dans les stations.
• Il n’est pas possible d’entrer dans les stations du métro en patins ou planches à roulettes.
• Les bagages ne doivent pas gêner le confort des autres passagers. Les colis volumineux et encombrants ne sont pas autorisés à bord des trains.
• Les animaux de compagnie doivent être dans des sacs de transport appropriés ou tenus en laisse pendant le voyage. Les animaux ne doivent pas être placés sur les sièges, au sol ou sur les genoux.
• Les matières inflammables, les explosifs et les armes à feu sont interdits. Sont également interdits les objets pointus, les objets odorants, les objets de trop grande taille et le transport de tout objet qui constitue une menace dangereuse pour les autres passagers.
• En aucun cas, un comportement hostile, menaçant d'infliger des dommages corporels à d'autres passagers, ne sera toléré.
• Il est interdit de fumer ou de consommer de l’alcool dans les installations du métro d’Oslo.
• Les passagers ne doivent pas gêner l'ouverture ou la fermeture des portes.
• Il ne faut pas faire un mauvais usage des dispositifs d'urgence dans les stations ou à bord des trains.
• Il est pertinent de toujours avoir son titre de transport à portée de main car le personnel de sécurité pourrait demander à le consulter à tout moment.
• La propagande ne peut être distribuée dans les installations du métro sans l'autorisation préalable des responsables du réseau.
• Lorsque vous voyagez avec des appareils multimédias, il est essentiel d'utiliser des écouteurs afin de ne pas déranger les autres passagers.

Connexion à l’aéroport

Il est extrêmement simple de se rendre du centre-ville l’aéroport d'Oslo-Gardermoen avec la méthode de transport appropriée. Le terminus aérien ne propose pas de connexion directe avec le métro, mais il existe une ligne de train express, qui amène les passagers en seulement 20 minutes.

Ce service s’appelle le « Airport Express Train » (Flytoget). Il s’agit d’un train à grande vitesse, qui atteint 210 kilomètres par heure. Il part de la gare centrale d’Oslo (Oslo S), en direction de l’aéroport, avec seulement un arrêt en moyenne, ce qui ne retarde cependant pas le délai de 20 minutes pour la durée du trajet. Pour se rendre à la gare centrale en métro, il faut descendre à la station Jernbanetorget, qui est accessible par 5 des lignes du réseau. Après être remonté à la surface, vous trouverez l’Oslo S juste à côté.

Après avoir rejoint la gare centrale, il faut ensuite trouver le guichet « Flytoget ». Il est possible d’acheter un ticket physique pour 180 NOK (environ 19,05€), ou un ticket électronique grâce à l’application pour téléphone portable.